あじゃらMTB DHトレイルライド！！ ロードバイクのメンテも

昨日からコース整備かライドをするか迷ってました。

山頂の草はボウボウなのが想像できたので。

でも、今日はライドすることにしましたよ。

乗りたいもの！

スタート前にバイクのチェックをするとフロントブレーキレバーがスカスカ。

すぐにエア抜きしてバッチリ。バッチリ過ぎてリアレバーのストロークも気になり、こちらもエア抜き。

8:40　スタート。

700ｍ走ったところで、熊鈴と三脚忘れたので引き返してリスタート。

ヤマオダマキ

山頂の小社は修繕中のようで、ブルーシートで覆われていました。

１本目はコース整備もしながらのライド。

草の成長具合ですが、山頂区間は日当たりいいことろは成長が早いです。

中間も最初に草刈りしたところは伸びてます。

山麓は倒木区間が伸びて緑の絨毯・・・日曜に草刈りしたゲレンデ区間はスピードのって最高に楽しい。

とりあえず日曜は山頂の草刈り！

もう一度走りたいのでまた登ります。

今日の山羊

山頂の草の具合。

スタートはまだ大丈夫なんですが、少し先から結構伸びてて路面がわかりずらい。

朝エア抜きしてバッチリになったフロントブレーキですが、ライド中にスカスカに。

ブレーキはギリギリ効いてくれたのでよかったです。

まだどこかにエアが残っていた？

２本目下ったところで12時過ぎていたので帰宅。走ってよかった！

午後は用事がありますので。

用事を済ませてからエア抜き作業。

バイクを左右に傾けたりしたら、まだエアが出てきましたよ。

これでバッチリ？

次回のライドが楽しみじゃ。

続いて以前からやろうと思っていたロードバイクのシーラント交換。

昨年8月末に購入してからシーラント入れっぱなしでしたから。

タイヤを外してみたら、シーラント固まっていなくて量も十分残ってる。よかった。

ノーチューブ オリジナルシーラントだからですね。

レースシーラントだったら固まってタイヤ内側がベタベタくっつきますから。

ちなみに、今までレースシーラントを使っていましたが、今年からオリジナルシーラントに切り替えました。レースシーラントは固まりやすいので面倒になりました。

タイヤはリア（右側）の減り具合を考慮して前後入替。

タイヤ内側へのシーラント残りも少なくてよかった。

タイヤ整備に続いて、スプロケも掃除。

チェーンの汚れ落としまではできなかったから、そちらはまた後日。