羊蹄山 真狩

天気予報が悪かったので、行くか行かないか迷っていたけど、翌日の方が天気悪いので29日は羊蹄山。

AM１１時に真狩から入山するものの、先行者はみんな墓地の沢から登ってます。
デルタを滑りたいので、深雪をひとりラッセルして神社の沢から上ります。
途中で雪の降り方が多くなりくじけそうになりましたが、1250ｍまで3時間半かかって登ってきました。
1250ｍ以上はまだまだ藪が多かったし、時間もPM2時半なのでここまで。

デルタはノートラックで、ライン選び放題だけど藪が多い。
寒いので雪は軽いんですが深すぎてスピードが乗りません。
深雪ラッセルの疲れが溜まっていたので、足がもたなくて滑りは休み休み。

手稲山 初滑り

27日で仕事納めで、28日から年末年始のお休み。
甥っ子のためのバイクも完成したので、滑ります。
天候が悪いみたいなのでバックカントリーは止めて、昼から手稲山へ。

気温が低くて、リフトに乗ってると体温奪われます。

昨年買ったチケットでリフト券をネットで購入できるので買ってみました。チケット売り場に並ぶ手間が省けますね。
4時間券ですが、スキーの金具に不具合が出たので1時間半で終了。

Mongoose Pro Black Diamond (2001) 完成

Mongoose Pro Black Diamond 完成しました。
フロントフォークは自分が通勤車で使っているSR Suntour Epiconをオーバーホールして移植。
ストロークは100ｍｍ。ストロークを120mmにUPさせたいところですが、作業が面倒なので帰省前に間に合うかな？

Mongoose Pro Black Diamond (2001) 中間

必要なパーツが届いたので、一旦仮組。
どのパーツを付けてあげようか？ワイヤーの取り回しは？長さたりるか？等々考えます。

壊れかけのドロッパーポストは止めてシートポストへ。

Mongoose Pro Black Diamond (2001)

仕事が忙しくて、やっと年末に向けて落ち着いてきたので、ひと月振りのブログ更新です。
これ書いてるのは12月23日ですが、日をさかのぼって12月2日です。

ムーさんの形見分けで受け取ったマングースプロ ブラックダイアモンドのフレーム。
いじる機会もなく放置してて埃をかぶっていましたが、やっと出番です。
メンテして甥っ子にお年玉の代わりにプレゼントします。

Magura MT5

仕事が忙しいけど3連休は休んでのんびりまったりします。
昨日積もった雪でスキー場がオープンしたり、バックカントリー入ってる人がいますね。
自分はスロースタートで、雪がもう少し積もってからね。
たんに板にワックスも入れてなくて準備してないっていうだけです。

というわけで金曜日からのらりくらりと自転車いじり。

ダートジャンプ＆トライアル用に買ったMagura MT5ですが、キャリパーの横幅が太くてコメンサル アブソリュートのリアには収まらないので、通勤バイクのChamereonに装着しました。

通勤バイクは今までマグラ ルイーズ（2008年モデル）を使っていたのですが、流石に10年も使っていたらキャリパーのピストンからオイルがジワ~っと滲んできて、パッドに染み込んで効かなくなったのでグッドタイミングです。

雪積もりました

昨日の朝に少し積もった雪は今朝には融けてしまったんですが、夕方から一気に雪が積もりだし帰りの自転車通勤はこんな感じになってしまいました。

MAVICのエンデューロタイヤはよく雪が付いて、フェンダーに引っかかってフロントタイヤがロックしました。

Tトレイル

昨年の4月以来のTトレイル。
相変わらず急斜面です。

Guide R ピストン交換

Demo8についてきたGuide R。
ピストンが固着してレバーが戻ってこなくなり、ブレーキはききっぱなしになります。

ショップのツイート等でGuide Rはこの問題が多い事がわかりました。
改良されたピストンが出てることもわかったので交換します。

うるしトレイル

先週末は仕事のため2週間ぶりの休日です。
午前中はぐ～たらして午後からうるしトレイルへ。

2年振りにきたので、コース忘れてる上に落ち葉でわかりずらい。
それでも久しぶりのロックガーデンなトレイルは楽しい。
トライアルの練習の成果もわずかにでてるかな。

自撮りにチャレンジしましたが、なかなか上手くいきませんね。

サムズダート

日曜は久しぶりにサムズダートへ。
ban.Kでジャンプスポット出来たので、練習するならサムズダートです。
昼に到着したけど誰もいない。みんなban.Kか？

先週の南区の大雨で結構表面の土が流されてたので、部分的にDIGしておきました。
2時間DIGして2時間休み休みライド。

久しぶりのジャンプなので感覚取り戻すのに時間かかる。
身体の使い方がギクシャクしながらも、なんとか初級ラインの2連は飛べたので大丈夫。
PM5時には寒くて暗いので終了。

ban.K Trails 2018最終日の前日

今週末でMTBパークがクローズするban.Kへ。
天気いいです。
Cannondaleの試乗会も開催されていて賑やか。
ウィスラー帰りのタクセイも走りに来てます。

ban.K MTB Party 2018

日曜はban.K MTB PARTY 2018。
10時から受付・試走ですが、のんびりと12時到着して、雨が止んでるときに試走をちょいちょい走ります。

昨年と違って怪我をしてないので思いっきり走れますが油断大敵。
スリッピーな路面なので安全に。

今回は予選を行い、決勝はリバーススタート。
DHレース形式ですが、予選落ちはなし。

Tracer2 ハンドルバー交換

インテンス トレーサー2のハンドルバーの交換です。
DH時にハンドルバー低いな～と思っていたので、30mmライズのFatBar Carbonから40ｍｍライズのFatbar Liteに交換しました。
幅も750から760mmへ広がり、上体が起きて窮屈な感じが少しなくなり、乗りやすくなりました。
バニーホップもしやすく、ウィリーも今までよりできるように。
ウィリーは日ごろの練習のおかげだと思うけど。

ステムの長さが75mmなので、下り系バイクとしては見た目カッコ良くないけど、これでしばらく遊べそうです。

ヒーローズパーク ハロウィンDHレース

日曜は北見のヒーローズパークでハロウィンDHレース。
オリエちゃんを乗せてAM4時に札幌出発。

上川層雲峡で高速降りて、層雲峡通って銀河の滝（←）と流星の滝（→）に寄り道。

ban.K

先週の日曜は雨のため乗れなかったban.K。
土曜は穏やかな天気の中、2時間乗れました。
ついでに、来週末のMTBパーティーのエントリーも。

みんな新しいセクションを集中して練習してます。

ban.Kは雨なのでトライアル

昼からban.Kに向かおうと、外に出たらポツポツと・・・
到着したら雨降り、皆さん終了モードで洗車機に並んでました。

忘れ物を引き取り野菜購入して帰ってきました。

旭ヶ丘フロートレイル

倶知安の旭ヶ丘フロートレイルが今週末で終了するので、土曜に走りに行ってきました。
混んでるかなと思ったけど、自走で上る必要もないくらい空いてました。

路面コンディションもしっとりと湿ってるくらいで走りやすい。

傘寿のお祝いで帰省します

一週間前に珍しく弟から連絡があり、父の傘寿のお祝いをするから帰って来いと。
というわけで10月の3連休は父の80歳を祝うため帰省です。

相変わらず自転車持っていくけど、3連休は台風通過で天気が心配。
予報では帰省している7日に青森、北海道は通過するので6日と8日乗船予定のフェリーに欠航はないです。

POP UP STORE SAM'S BIKE in ban.K

ban.KでMTBのお祭りやってるので、遊びに行ってきました。

何年ぶりに会うんだろ？北海道トライアルのレジェンドライダーがいました。
10年以上前からレース会場に姿をあらわさなくなっていたのですが、久しぶりに会いました。
Inspiredの真っ白バイクを持ち込んでます。

色々とトライアルな事してアドバイスしてもらいました。
やっぱり上手い人に教わるのはいいですね。

DOWNHILL SERIES #4 NISEKO Grand HIRAFU レースデー

日曜日はDOWNHILL SERIES #4 NISEKO Grand HIRAFU レースデー。
明け方まで雨が降っていましたが、時間がたつと雲も撮れて晴れてきました。
風も弱いので、朝からゴンドラ動きます。

朝一番の試走は路面がウェットでしたが、時間がたつとドライ路面へ。
9:00～13:30まで試走時間。

去年、左肩骨折しているので怪我無く走ることを決めて、安全な速度域で走ります。
タイムドセッションがなかったので、自分の走りが速いのか遅いのかわかりません。

転ばずミスらずに走り、結果はスポーツクラス6位でした。
あと少し頑張っていれば表彰台（1～5位）に登れたのに残念。

DOWNHILL SERIES #4 NISEKO Grand HIRAFU 試走日

(photo : Downhill Series)
DoRideのDHレースがなくなってしまったので、北海道で唯一となってしまったDHレース「DOWNHILL SERIES #4 NISEKO Grand HIRAFU」。

土曜日の天候は雨予報ですが、雨は降っていなくてドロドロにならないで走れるかと思っていたら、ゴンドラ山頂は強風（20m/s以上）で天候待ちのため乗車できません。

とりあえずトライアルな事して遊んでます。

DOWNHILL SERIES #4 NISEKO Grand HIRAFU エントリー受付中

来週末に迫ってきて来たダウンヒルシリーズ #4 ニセコグランヒラフ大会。
エントリーは21日（金曜日）正午まで。

詳細は下記をクリック。

DOWNHILL SERIES #4 NISEKO Grand HIRAFU

#4 NISEKO Grand HIRAFU 開催について 

ban.K

午後から雨予報なので、午前中だけでも走れればいいやと久しぶりにban.Kへ。
自走で向かいましたが、昨日痛めた右ひざが痛み出し・・・腰は痛いし走りが重いです。

ロードバイクとトライアル

電気が復旧したことで普段の生活に戻ることができたので、今日は自転車乗ります。

地震の前に台風がきていて、その風の影響で山は倒木、傾木だらけ。
なので山にはいかずにロードバイク乗ります。

地震 2日目

地震が起きて2日目。
札幌の中央区は電気が復旧してるみたいですが、西区の山の方は停電中。
更に昨日の昼から携帯の電波が圏外になってしまったため、会社とのやり取りができないので、今日は職場に行ってみることに。

雨予報なので車で移動します。信号機が点いてないから大きな通りに合流するのに時間がかかります。
中央区を通り過ぎるときだけ信号機が点いていて安心。豊平区に入ったら点いてない。
携帯は場所を変えたらつながりました。
住んでる辺りの基地局が動いてないんですね。

職場について、土日に予定していた現場はなし。
停電中で仕事できないので帰ってきました。

帰ってきてから銀行振り込みしなければならないので、ネットがつながるところまで自転車で移動。ついでにトライアル練習。

電気復旧しないまま、真っ暗な夜2日目。
晩御飯食べて寝ようかと思っていたら、突然電気がついて復旧しました。
電気ありがたい。

とりあえず今日はPM10時に就寝。

地震 停電

午前3時8分。地震が起きました。
熟睡してましたが、揺れのヤバさに目が覚め東日本大震災を思い出しながら、長い揺れが収まるのを待ちました。

揺れが収まって外見たら真っ暗。停電？
中央区の方は明りが雲に反射して明るいから、この辺だけかと思っていたら、向こうも真っ暗に。札幌全域停電？

Twitterで情報収集して震源地は胆振地方中東部。
友達から安否のメールがあったので大丈夫と返事。実家にも大丈夫だとメール。

停電もすぐに復旧するかと思っていたんですが・・・

暫く余震が続いて、なかなか寝付けず夜が明けてきたころにもう一度寝れました。

ヒラフDH

土曜日から晴れていたので、日曜はほぼドライコンディションのヒラフです。
みんなと一緒にトレイン。

ヒラフDHからのNAC Adventure Park

10時にヒラフ到着したけど、昨日の台風の影響で午前はゴンドラ点検のためフロートレイルのみの営業。
DJバイクも持ってきていたので、その辺でトライアル。
11時半からDHコースの営業を開始したので、1本走ってきましたがウェットだったので抑えて走ってもドロドロ・・・

休憩していたら、車はあるけど行方知れずだったミヤガタ君とオリエちゃんが戻ってきて、森の中にあるNAC Adventure Parkで遊んでいたと。

泥だらけになるのが嫌だったので、午後からNACで遊ぶことにしました。

トライアル

お盆連休最終日・・・雨からスタート。
トレイルライドはキャンセルして、雨が上がった夕方から近場の公園をうろつきながらトライアル。

明日から仕事頑張りますか。

ヒラフDH

結構前にオーバーホールが終わっていたDemo8。
3か月ぶりにDemo8で下ります。

フロントフォークは滑らかに動くし、ベアリングは全て交換したのでギシギシ音しない。
気持ち良く走ってくれるけど、久しぶりのDHバイクは重いです。

サスやブレーキの調整をしながらDH。

ノーザンアークMTBパーク POV

名称はヒーローズパークじゃなくて、ノーザンアークMTBパークですね。

膝の傷があるので絶対こけないように走ってるけど、5分近くもがきました。
レースだからもがいてるけど、軽いペダリングでのんびり走れるコースです。

ヒーローズパーク 遠征-移動

AM7時に大樹町の道の駅をスタートして、襟裳岬へ。
途中の景色はニュージーランドみたいでした。

途中でハート形の豊似湖によろうかと調べたら、国道から豊似湖までの距離9kmを1時間かかると・・・往復2時間か・・・。今回は諦めました。

ヒーローズパーク 遠征-レースデー

朝にヒーローズパークに到着して9時を過ぎても、いつもの札幌組が４人しかいなくて、道東のライダーはエントリーしてないのか？僕ら4人でレースか？と不安になりましたが、ちゃんと地元ライダーが集まりました。

全部で14人？
札幌からは僕ら4人以外に、北見に帰省中の親子2名。

ヒーローズパーク 遠征-移動

日曜日に北見のヒーローズパークでレースなイベントするので行ってきます。
膝の傷の様子を見てたので金曜日にエントリーしました。

高速道路は帰省を分散させるために、土日の割引をやめて木金に割引くというおかしな事を言ってるので、下道を使ってのんびりドライブしながら北見へ向かいます。
木金土日を割引しますっていうのが分散になると思うんだけど、ただの金儲けですよね？

AM11時に札幌出発。
お盆休みなので、札幌抜けるのに時間がかかります。

Redbull Pumptrack World Championship Akaigawa Tomo Hokkaido レースデー

日曜はレースデー。
AM８時～10時まで試走。

そのあと一人づつのタイムアタックで、男子は上位32人、女子は上位8人が決勝進出。

僕はタイムアタックで50位で予選落ち～。
走ってる時は速いなと思うけど、後で動画をみるとオッソ・・・ってなります。

Redbull Pumptrack World Championship Akaigawa Tomo Hokkaido 試走

赤井川村のTOMO PLAYPARKにVelosolusionsが手掛けたパンプトラックが完成。
そこのこけら落としにRedbull Pumptrack World Championshipの日本予選が行われます。
土曜日は試走日で、明日の日曜はレースデー。

試走時間は9:30~14:00までと短いので、朝一から現地に到着して受付。
実際の試走は11:30~12:30まで昼休憩がありました。

まあ、パンプしすぎて休憩しないと体が持ちませんね。

サムズダート お祭り

今年もShoe-gさんとナップが来て、盛り上がってるサムズダート。
サムズバイクもお店休んで来てます。

ストリートトライアルライダーのイチ君を連れて、今年は僕も参加しました。

サムズダートにトライアルセクション（仮）を作りました。

長きにわたり放置されていたランプが撤去されたので、跡地にパレットしいてトライアルセクションつくりました。

公園で練習するよりは、ジャンプもできるし、公園の施設を傷つけないので安心です。

Demo8 Boxxer オーバーホール

長らく放置していたDemo8のオーバーホールですが、Boxxerのダストシール交換で完了となります。
0W-30のサスペンションオイルも用意できたので、Boxxerのオーバーホールを開始。

サービスキットS1ですが、ダストシールとクラッシュワッシャーだけだと思っていたら、ダンパー用のOリングも入っていたんですね。

道東遠征 観光

日曜の阿寒湖の朝は曇り空。
小雨も降ってます。

道東遠征 ヒーローズパーク～阿寒湖

久しぶりに遠征です。
今回は道東方面の、北見ー阿寒ー帯広に行ってMTBで走ってくる予定。
釧路も考えたけど、PAZの店長さんはMTB全日本選手権のサポートのため富士見パノラマにいるので不在だったので、釧路までは足を延ばしませんでした。

まずは札幌をAM6:30にスタートして、AM11:00に北見のノーザンアークリゾートにできたMTBパーク「ヒーローズパーク」に到着。
2.5kmのフロートレイルコースを走りました。

ban.K Pump Track

深夜に雨降って、そのあとは低い雲に覆われている札幌。
雨は降っていないので午後からban.Kに行って、パンプトラックを走ってみました。
水たまりがあり、全部のラインは走れないけど、一時間ほどパンプ。
いい運動になりました。

走れてよかった。

実はban.Kへ向かうため、バイクを車に乗せようとした時に、フロントホイールが回らなかったので、よく見たらハブに異常があったのです。

ヒラフDHーリズム パンプトラックーギントトレイル

ヒラフ　サマーゴンドラがオープンと同時にDHコースもオープン。
3連休で天気がいい予報は土曜日なので、土曜に行ってきました。

Demo8のオーバーホールはフロントサスペンションのダストシールだけなんですが、オイルが届いてなくて、今日はIntense Tracer2です。
Sサイズのフレームなのでなんか窮屈。下りだけだとハンドル位置をもう少し上げたいですね。

4時間券（\4000）を購入したけど、他のライダーにダウンヒルシリーズで2回走るし、他の日にも走りに来るだろうからシーズン券（\20000）を買ったほうがお得ということを教えてもらったので、差額払ってシーズン券に買い換えました。

GWぶりのDHなので、1本目で腕パンパン。
2本目からは体も温まり、本数重ねるごとにスピードUP。
DH楽しいです。

ban.K 500 トーナメント

日曜はban.K。
6月は仕事が忙しくて走りにこれなかったので、久しぶりです。

キロロに引き続き、サンタクルズの試乗会やってます。
500トーナメントには、井本はじめ選手も参加して盛り上がりました。

デュアルスラロームメインに遊んでいたら、パンプトラック走るの忘れてました。

キロロ パンプトラックとサンタクルズ試乗会

キロロにパンプトラックができてサンタクルズ試乗会があるので行ってきました。
ゴールデンウィークに岩岳に行ったときにサンタクルズの試乗はしたんですけど、もう一度。

雨上がりの公園

日曜は朝から霧雨模様。
ban.Kもサムズダートも厳しいかな。

夕方になって近くの公園で30分ほど遊んできました。

ロード乗ったらばてました

久しぶりにロードバイクで手稲山へ。
普段通勤で乗っているおかげで信号から電柱まで29分で上れました。
XCレース頑張っていたころは、5号線から電柱まで25分切ったことあったけど、もうあの頃のような練習をする気はないな～。

Santacruz Chamereon（ver.3）完成しました

サンタクルズ　カメレオン完成しました。
さっそく通勤に使いますが、にわか雨予報なので泥除け付けてます。

カッコいいですね。
前のKona Chuteとほとんど同じポジションなので、違和感なく乗れました。
リアセンターが５ｍｍ短くなっただけで、ウィリーしやすいです。
楽しいバイク・・・これにドロッパーポスト入れたら、Nukeproof Scout26+要らなくないか？と思ったのでした。

Santacruz Chamereon（ver.3）の組み立て

2年間お疲れさんのKona Chute。
パーツをSantacruz Chamereon（ver.3）に移植して、週明けから通勤バイクとして乗りたいのでバラします。
駆動部分は泥汚れがひどいので、パーツを洗浄します。

Santacruz Chamereon（ver.3）を落札しました

通勤バイクで使っているKona Chute。
元々はハードテールDHとかトレイルライド、ジャンプのために購入したのでサイズが小さく、シートポストを目一杯下げれるように、シートチューブをカットしてしまったので、最適なシートの高さが出せていなかったけど、2年ほど通勤バイクとして使用していました。

先日、中古のSantacruz Chamereon（ver.3 2003～2007)のMサイズを落札できたので、こいつを通勤バイクとして使います。
最適なシートの高さになるので、楽にペダリングできるようになります。
シートポストサイズはΦ30.9ｍｍなので、ドロッパーポスト入れれます。

サムズダート

Miyamotoさん(@miyamotoo)がシェアした投稿 - 2018年 6月月17日午前8時28分PDT

ニューラインを造成中だったので久しぶりにDIGを手伝ったら、手に水ぶくれできてつぶれて、スコップ握るのが辛くなった。

サムズダート

午前中は軽くロードバイクに乗ってから、午後はサムズダートへ。

Demo8メンテナンス

富士見パノラマを走ってから汚れていたDemo8の掃除。
ショップに持ち込んでベアリング交換してもらうために、きれいにしておきます。

BB同軸部分のベアリングが外せそうなので、外してみました。

ban.K ～ サムズダート

昨日のパンプした疲れが上半身に残っているので、のんびりと昼からban.Kへ。

野菜をかけたデュアルスラロームレースのプレレース。
子供相手にハンデつけて走りますが、ハンデが大きすぎて負けました。