2018GW本州遠征 ２日目 ロードバイク 大鰐－十和田湖－八甲田

遠征2日目は、今シーズン初ロードバイク。
ルートは昨年の夏にやませのため断念した、十和田湖ー八甲田を回ってくるルート。
今回はやませの影響はないし、気温も高いので平地は暑いくらい。
しかし、下りと雪があるところは、ちょっと寒かった。
暖かいと思ってジャケットを持ってこなかったのは失敗ですね。この時期は下りは寒いから必要です。

2018GW本州遠征 １日目 移動－大鰐ライド

今年もGWは本州遠征。
今回陸路で行くのは僕だけで、他の人は飛行機で現地合流。

昨年と同じく函館発7：40のフェリーに乗り込むため、AM3時に札幌出発します。
昨年は前日に暑寒別岳滑って、夜はWCDHのライブ見て睡眠2時間ほどしかなく、函館までの移動が眠くて何度か休憩したら、フェリー出港10分前にギリギリ到着してました。
今回は、前日は準備してしっかり寝たのでAM7時過ぎに函館着。

GWですが、朝のフェリーなのであまり混雑はしていないです。

利尻山の動画

利尻山3日間の動画をまとめました。
滑ってるときはドキドキしてすごいスピード出てると思っていても、あとで動画をみるとスピード出てないですね。

利尻山 Day 3 入山

宿から見た利尻山は雲がかかっていましたが、北麓野営場は晴れて穏やかな春スキー日和。昨日までの強風が嘘みたい。
北麓野営場まで送ってもらい、いよいよAM7:10入山。

最高気温が9℃なので、まだ雪は固いです。
モービル跡をたどって、沢を進みます。

目標は長官山ですが、雪が固くて登れるのかな？

利尻山 Day 2 礼文島へ

利尻島2日目。
朝起きると山には雲がかかっていて、昨夜から強風が続いています。
明日の日曜は穏やかでいい天気みたいなので、山は明日にします。

時間空いたのでどうしましょう？

イナバ君が利尻でウニ食べれますって言ってたけど、ウニ解禁なのは礼文島で利尻は6月から。
利尻－礼文のフェリーは片道850円と安かったので、フェリーで礼文に行ってウニを食べることにします。

利尻山 Day 1

何年も前から「利尻山行きましょう」と誘われていて、とうとう行くことになりました。
天候は微妙ですが、日曜に滑れそうなので出発します。
当初は車で移動しようと思っていたんですが、仕事が忙しくて札幌に早く戻りたかったので飛行機移動にして、日曜日のうちに帰札します。

初丘珠空港です。
さっそく空港で問題発生。
イナバ君のブラックダイヤモンドのエアバックのバッテリーが引っかかりました。
メーカーでは大丈夫という事らしいですが、バッテリーは受託手荷物では預けられない上に、機内持ち込みでもバッテリー容量とザックのサイズに問題あるし、どうやってもダメみたい。
今回は特別という感じで、乗り込めましたが次回も上手くいくとは限らない？他の人はどうやってるんでしょうね？

僕の方はエアバック式ではないので問題なし。

チセヌプリ 雨で撤退

4月になって天気が悪い週末が続きます。
町は雨が降っていても、山は雪だったということが続いていたので、今回もチセヌプリなら大丈夫と思って来たのですが、残念ながら山も雨でした。
チセヌプリの駐車場には一台も停車していません。

Snow Riding in ban.K

羊蹄山を滑った後は、帰りが早かったのでban.Kに寄り道。

羊蹄山 ガリガ～リ

朝出発するときに忘れ物ない？って聞いたら「ない」て言ったのに、登山口について準備してたらシールを持ってこなかったイナバ君。

僕は一人で羊蹄山1300ｍ目指して、彼には真狩温泉で反省してもらいます。

チセヌプリ 小湯沼の湯

今日も山に行ってみないとわからない天候なので行ってきましたチセヌプリ。
先週と同じように曇っていて、雪がチラホラ降っています。

そんなにテンションは上がらないけど入山。

ゲレンデを登り切ると、チセの山頂は雲がかかってます。
新雪が2㎝ほど積もった下は固いザラメ雪・・・登るの大変そうだし山頂は視界が悪いので、先週と同じ標高からドロップイン。
ストップ雪じゃないから楽しく滑れます。

チセヌプリ ホワイトアウト

今日は羊蹄山山頂に立ったことがない人たちと山頂を目指す予定だったのですが、天候が悪くなったので中止に。
天候悪いよ～と言っても、それでもどこかを滑りたいという人を連れてチセヌプリへ。

移動中は雨ですね。
予報では雨は止んで昼に晴れマークがあるのですが・・・ガスったままです。
まあ、山は雨ではなく雪がチラホラ降るくらいだし、他にも入ってる人たちの車が・・・
みなさんどれだけ滑りたいんだか。

チセの冬営業は終了したようなので、ゲレンデを登ります。
リフト山頂まで早く着きますね。