Charge Dusterお疲れさん。Kona Chute復活

チョッと前からブレーキ台座のサビが気になっていた通勤バイクのCharge Duster。
2012年11月下旬から乗り始めて3年5ヶ月、ブレーキ台座にクラックらしきものを発見。

よ～く見てみたら・・・

クラック広がってるな。
このバイクでダニエルとかの練習してるから、負担が大きかったみたい。
普通にトレイルを走っていたりするんだったら、こんなクラック入らないんだろうけどね。

これ以上乗っていれば、どんどんクラックが広がるだろうし、GWでしばらく乗らないから、Kona Chuteにパーツを入れ替えることにしました。

Chuteは使ってなかったから捨てるつもりだったけど、ずるずると残しておいてよかった。
ジオメトリーではリアセンターがDusterで420mm、Chuteは425mm。
少しだけ長いんだよな～、ウィリーに影響でるかな。

シートチューブやヘッドチューブを切って短くしたり、Vブレーキ台座を落としているけど問題なさそう。
あ？シートチューブだけは短くしたおかげで、サドルの高さがXCポジションに15mmほど足りない。
ペダリングに影響でるかな？

パーツを綺麗にして、Chuteに装着。
ついでにブレーキオイルも交換。

シートポストがφ30.0mmなので、シムを使ってφ27.2mmを装着。
しっかりと固定できないですね。ちょっと回りやすい。

でも、このバイクに乗り換えるおかげで、シートポストが下まで下げられるから、ダニエルの練習がしっかり出来そうだ。
Dusterはボトル台座の溶接跡が内側まであり、シートポストが下げれなかった。