あじゃらパンプトラック

 

午後からあじゃらパンプトラックでコブのなおし。

ダブルコブはやめてシングルコブに、一か所だけWコブを残してみた。

３バームがウェットで今日も走れないから、３バームの先から進入して試走。

うん。とりあえず４バーム目の進入スピードが上がって５バーム（最後）まで回れた。

しかし改善が必要。

・３バームの後は全部シングルコブにしてプッシュしやすくする。コブ位置調整。

・スピードアップしたので４バーム出口が低いから高くしたい。出口のコブも高くしたい。

そこまでやればスムースにノーペダリングで１周できそう。

今日は土が水分含んで柔らかいっていうのもあり、乾いて固まればもっとスピードあがると思う。

一気に秋も深まり、夕方の虫が多くなってきたし、pm５時過ぎると暗くなってきた。

あじゃらパンプトラック

昨日は雨降りだったので、今日は土をたたきに午後からあじゃらパンプトラック。

気温が低いから日陰になってるバームはウェットなままで、走ってみたらグチャーっと滑る。

とりあえず、４個目のバームの改良。

Rの大きさを調整して出口にコブを追加、プッシュして加速できるように。

あじゃらパンプトラック

今日はあじゃらパンプの日。

先週末から代車だったので、車汚せなくて来れませんでした。

オイル類の交換をして、車の調子いいです。

朝は空気がヒンヤリで岩木山もくっきり。

猛暑日の作業は汗だくで服びっしょりになっていましたが、最高気温が25℃ほどだと作業もしやすい。

車検の代車Tanto

エスクードを車検にだしたので、代車のTantoです。

あじゃら山サイクリング

世の中３連休ですが・・・日曜日に日帰りで双子山に行って北海道ライダーと一緒に走ればよかったなと思いつつ、何もせず。

このまま連休が終わってしまうのもアレなのであじゃら山山頂までサイクリング。

あじゃらパンプトラック ほぼ完成

あじゃらパンプトラックがほぼ完成。

走る人とDIGする人が増えるといいのだが、話を聞いた限りDIGまでの人は・・・いないらしい。

Gトレイルはダートジャンプ。夜越山にはモジュラーパンプ。大鰐にあじゃらパンプトラック。

MTBで走れる場所が一つ増えた。

ロードバイク 十和田湖 滝ノ沢峠展望台まで

トレイルできるまで時間がかかるし、最近自転車乗ること減ってるので、とりあえず体力温存でロードバイクライドを続けたいと思います。

今日は十和田湖へ、といっても滝ノ沢峠までです。

峠から十和田湖まで下ったら戻るのが大変。走行距離は100km未満にしたいから峠から引き返します。

12:50スタート

AJRダート（正式名称はなんでしょうね？）

今晩は、ブログの更新さぼり気味で、まともに働いてないマダオです。

とりあえず町の無料健康診断や肺のレントゲンとか受診して、健康そうな体。

MTB乗りに行くところがなくて、毎週AJRダート整備か、山頂まで登って下ってくる同じネタで更新するのが飽きちゃってます。

陸続きなんだから、パノラマや岩岳とか走りに行きたいですね！！
他のトレイルでもいいな！あ～～北海道のイチャ・・・とかダテモ・・・とかウ・とか行きたいな！でもガソリンリッター180円越えて高すぎ。

毎回ネタが同じでしたが、整備終了しそうなAJRダートです。

雨予報でしたが午前中は降らなさそうでAJRダートの整備へ。

こちらの整備が終わったら、いよいよ山頂からのトレイル作りへと移ろうと思います。

ロードバイク 虹の湖

50過ぎの転職はなかなか難しいですね。てか無理っぽい？

いままで資格とるとか努力してなかったから大変です。なんとかならないかも？

ダウンヒルシリーズ終わってからも暑すぎてあまり走っていなかったので、久しぶりにロードバイクで虹の湖ルート60km。

前半山岳、後半平たんで気持ちよく足を回しました。

MTB走れそうな場所。あ～～土や根っこの凸凹路面を走りたい。

でもAJRダートがそろそろ整備完了しそうなので、次はトレイル作りへと取り掛かれるかも。