909より下から初滑り

帰省中のタカシと初滑り。

僕は今日の夜から帰省するので、遠くないところへ。
天気予報をみると、上空の風は強風で吹雪が予想できるので、あまり標高が高くなくて風の影響も少ない909へ。

まだブッシュが多いけど雪は最高。
上は強風のため、いつものポイントまではあがらないドロップイン。

天候はよくなる感じはないし、初滑りということもあり無理しないで２本で終了。
どんどん降ってきてるから、明日は天候よければ他のラインもよさそうです。

Intense Tracer2 のメンテナンス

なんとか金曜で仕事も落ち着き、土曜から年末年始のお休み。
年末といえば大掃除。さっそくIntense Tracer2をきれいにします。

タイヤに着いて固まってしまった土は、雪上を走ったらきれいに落ちましたが、バイクについた土を落とすのに、氷点下の外で洗車したら凍っちゃうし、自分が寒さに耐えられない・・・。
そういうことで、風呂場で洗車。

とりあえずドロを落としてきれいなりました。

きれいになったら、次はダメになったベアリングの交換。

雪のないＩ浜

札幌近郊の山はスキー場がオープンするくらいだから山道は走れません。
普通は滑りに行ってる時期なんですが、目の前に雪が積もらないからモチベーションが高まらないし、ＭＴＢ＞テレマークスキーなので、まだ走れそうなＩ浜へ遠征です。

１２月後半に土の上を走れるなんて思ってなかった。
凍った残雪が少しあるくらいで、気温0℃だけど風もほとんどないから、気持ちよくＭＴＢライド。

河川敷ライド

昨夜から降った雪は昼には溶けたので、近くの河川敷へ。
ダニエル、バニーホップ、ジャックナイフターンなどの練習。

日が沈んだら、気温が低くなって路面凍結。
手首も痛くなったので終了。

Charge Dusterのメンテナンス

山に登って滑ったよという話もチラホラ聞こえてくるシーズンになりましたね。
滑るにはまだブッシュが多いし、自転車で山を走るには雪が多いので、この時期は自転車メンテナンスです。

今日はCharge Dusterのフロントフォーク、ディスクブレーキ、ハンドル交換など。

U山

今日は遠征して遠くの山へ。

気温は低いけど、風が穏やかでいいトレイルライド日和でしたが、みんなでウンコを踏んでしまいました。
ミネエさんはウンコを踏んだ上、前後輪パンク。
ウンコは着くけど、運が無い。

2本走って日が暮れてきたので終了。

あと、ハイカーさんにここをMTBで下るのはＸだよ。ジープロードは〇だけどって注意されました。
はい、すみません・・・
こんなMTB専用トレイルが、どこかに出来ないかな・・・。自走で上っていけるところ。

Nトレイル

今週末からオープンなゲレンデもあるけど、まだまだMTB乗りますよ。

気温が上がらないのと霜が降りてるせいか、表面は乾いているように見えて、走ってみるとマッド路面。
スリッピーな路面でジャンプの進入もフニャッと飛んで変な方向へ、着地もスリッピーでふらふら。
いつもと違うラインを走ってみたりして、スリッピーだけど楽しくライド。

来週後半からは雪マークが並ぶ予報ですね。
気温は5℃以上にならないし・・・シーズンオフが近づいています。

Ｎトレイル

Ｎトレイルのロングコースと思ったけど、路面の状態とみんなの体力を考えて尾根コースの下りメイン。

気温は10℃なかったけど、日差しがあったから気持ちよくライド。
霜がおりて土はふかふか。

29erのHONZOを試乗してみたけど、上りはグリップ利くし、下りは根っことかマイルドになっていいね。

落葉と岩と根っこと濡れたトレイル

カモフラージュ！

今日のトレイルはよく滑りました。冬ですね。

DoRide DH＃4 千尺大会 レース

日曜はレース。
優勝は山ちゃん。速い。


天候は午前土砂降り、午後は気温が下がって雪・・・
雨でぬれた体が冷やされたら、低体温になって最悪。

そんな天候だから、レースは試走した後は予選なしの決勝のみ。
早めに終了となりました。

過去に耐久レースで低体温になったことあるから、今回は万全の対策で長靴とレインウェアーでライド。
体はぬれなくて寒くなかったけど、グローブだけは普通のものだったから、決勝ランのときには後半で手がかじかみました。
他のライダーは寒さで震えてるし・・・。

バイクは昨日に引き続きIntense Tracer2で挑みましたが、やっぱりDHバイクの+４cmのストロークにはかないません。もちろんテクもね。
しかも残念なことに、トラック搬送であおりに載せたせいか、ダウンチューブに凹みが・・・僕の気分も凹み・・・。これから大事な予定が待ってるのに・・・。

凹みが気になるけど走っているときは気にせず、結果はエリートクラス8位/12名でした。

前回のレースでクラッシュして以来、攻めの走りは出来ないですね。
そんな感じだからDemo８乗ってもそんなに順位は変わらなかったかな。

DoRide DH＃4 千尺大会 試走日

今週末はDoRide DH＃4 千尺大会　DH最終戦です。
土曜日は試走日。

昨日から降っていた雨は、山では雪になっていて、スタート地点は20cmくらいの積雪が・・・
ハイランドのゲレンデにはすでに滑った跡が何本か・・・

落ち葉のNトレイル

Nトレイル走ってから、ダートジャンプの予定で早めのスタート。
Nトレイルではたくさんのライダーに会いました。

ささっと温泉の山頂まで行って戻ってきたら、山ちゃんや他DHライダーにあって、赤トレイル付近で遊ぶので一緒にライド。結局ダートジャンプはやめました。

ライドしてたら、SOで捕まったミネエさんやオカダ君、イノマタ君とも合流して一緒にライド。
にぎやかライドとなりました。

今日の気温は12～3℃ぐらいだけど、風が穏やかで長袖とニーウォーマーで走れたけど、来週は気温が下がって雪が降るとか・・・あっ!?レースでしたね。

DoRide DH最終戦なんだけどね・・・大丈夫でしょうか？
霜降りて車のぼれなくて、搬送は途中下車になるかも？

いけね、車のタイヤ交換してないよ。

サムズダート

午後から天候が良くなったのでダートジャンプへ。

やっぱり今までのような飛び方が出来ないのか、ゲシリが多いです。
下手になったかな。

それでも飛んだら楽しいから、日が暮れるまで飛びますよ。

T山とサムズダート

午前はドロッパーポストが修理から戻ってきたTracer2で山へ。

ロアーリンクのマッドガードのテストも兼ねてます。

過去にあったDHコースをライド。

ビギナーコースから走ったら跡は微妙に残ってるだけで、人が入ってないからわからないですね。

続いて、エキスパートコースへ。

こっちは登山者が使っているから、そのラインを走ればいい感じ。

途中のシングルも残ってます。

セクシーナイトは・・・ガレガレで・・・

でも、登山者が他のラインを作ってますね。

Intense Tracer２にマッドガード取付

Intense Traser2のロワーリンク部分。
ここにドロや小石が入り込み抜けなくなります。
それを軽減させるため、マッドガードを取り付けます。

Charge Duster ペダル交換

通勤バイクに長年使っていた、もらい物のTIMEの黄色いペダル。
スプリングがヘタって、バニーホップなどでクリートが外れやすくなった。
これ以上使っていると、不意に足が外れて怪我する可能性が高いので、通勤バイクに使用するのは終了。

Dusterには、以前XCバイクで使っていたATACカーボンが残っていたので、それを取り付け。
こっちのペダルも長年XCレースで使っていたから、ヘタっているんだけどね。

根っこのトレイル

日曜は根っこの多いトレイルへ。
ふくらはぎの肉離れをしてから、初のペダリングの多いトレイル。

ドロッパーポストが修理中だから、普通のシートポストで走行。
トレイルのペダリングは太ももに乳酸たまるけど、のんびり走って気持ちいいねぇ～。

葉は枯れて視界がいいし、曇り空だけどちょうどいい気温。
いつものルートを３周して、ミネエさんはギブアップ。

この時期になると、水溜りは乾かなくて、結構ドロドロな箇所が多かったです。
バイクはドロドロになったけど、楽しいライドでした。

サムズダート

土曜日は午前中仕事。午後からダートジャンプ。

8月に飛んで以来の3連キャニオンへ。

その時に痛めたふくらはぎの肉離れのため、それ以来3連キャニオンは飛んでいませんでした。

2ヶ月ぶりに飛んでみたけど、飛べない！

失敗したら肉離れの再発が怖くて、少しでもゲシると次のジャンプが飛べない。

緊張で体が硬い・・・。

結局、飛べずに寒くなったので終了。

霜も降り始めてるから、そろそろ滝野のシーズンオフが近づいてます。

オフになる前になんとか3連キャニオン行きたいね。

サムズダート

3連休でしたが土曜は仕事。日曜は雨。

月曜はショップのイベントがあったけど、節約中なのでエントリーはしませんでした。
天気良かったから、午後から滝野でダートジャンプ。

何本か飛んだけど、いまいち飛べない・・・。
調子悪い日もあるかなと思って飛んでたけど、どんどん飛べなくなる。

おかしい？なんで？
雨上がりで、土は締まってて走りやすいはずなんだけど・・・失速してゲシりまくる。


フロントホイールを空転させてみたら、すぐ止まった。
ローターはすってない。
では、どこに原因が？

あっ？ダブルナットに隙間が・・・。
ジャンプの振動で内側のナットが締まって、回転を渋くさせていました。

ずいぶん締まったみたいで、手じゃ戻せない。シマノ20mmアクスルハブ用のハブスパナなんて用意していなかったので、今日のジャンプは終了。

フロントロックしなくて良かっけど、ベアリングがダメになっていないか心配・・・

羊蹄チャレンジ ルスツ 上級者クラスの動画

ルスツで行われた羊蹄山チャレンジの上級者クラスの動画をＧｏｏｇｌｅ+にアップロードしましたよ。

当日のことを思い出して、各々の走りを確認してみてね。

ヒラフは急遽仕事が入ってしまい、いけなくなったのでした。

ルスツのＭＴＢパークは13日（日曜）がラスト営業日。

ヒラフのＭＴＢパークは今週末まで。

富良野のＭＴＢパークはどうなんだろ？夏季営業日が今週末までだから、それまでＭＴＢも乗れるのかな？情報発信がなくなったからな・・・

ＡＩトレイル＆サムズダート

日曜はトレイル走りたいし、ダートジャンプもしたかったから、午前中はＡＩトレイル。
午後からサムズダートへ。
忙しい予定だけど、走りはのんびり。

ＡＩトレイルは木々の葉が色づいてきていて秋ですね。
落ち葉が増え初めて、そのうち視界はいいけど、路面が見えづらくなります。

葉っぱは枯れてきてるけど、漆はまだまだおがっていて数日後が心配です。

羊蹄チャレンジ ルスツリゾート

日曜は羊蹄チャレンジ　ルスツリゾート。
僕はインストラクターとして参加しましたが、上級者クラスを受け持つことに。
ライダーは、いつも一緒に走っている人たち。教える事って特に・・・。

去年までのニセコグラビティーは、一緒に走っている仲間がスタッフとして参加していたから問題なかったんだけどね～。

そんな中、今夏から北海道に移住してきたマミヤ君が上級者のインストラクターになってくれたから助かりました。
色々話をしたら、本州でインストラクターとしてライダーに走り方を教えていたという人。
頼もしい存在です。そんなわけで、僕は補佐に徹しましたよ。

コーナーリングや小技などを教えてもらい、北海道のライダーもいい刺激になりました。（これなら僕もライダーとして参加したかった）

サムズダート

土曜は昼からサムズダート。
久しぶりのダートジャンプ。
オッサンだから感覚を取り戻すのに時間がかかりますね。

僕より一つ上の７月からダートジャンプ始めたＢＭＸライダーも飛んでいました。
飛び続ければ３連キャニオン行けますよ。お互いがんばりましょう。

北海道をしばらく離れるタカシも飛びに来てました。
しばらく一緒に走れる機会がなくなるけど、本州遠征ライドのときとか、都合が合えばパノラマとか一緒に走りたいね。

ルスツリゾートMTBパーク

３連休最終日の月曜日はルスツリゾートMTBパークへ。
オープン日に走って以来の２回目。

コースにちょいと変更箇所がありました。
ジャンプ台ができてたり、シングルトラック内にはテーブル＆バンクとか。
ジープロードは降雨により荒れてましたが。

昨日のヒラフDHライドで、太ももと腕に疲れが残ってましたが、コースがハードじゃないから楽しくライドできます。

何本か乗ってから、翌週末のイベントの打ち合わせ。
羊蹄チャレンジはまだまだエントリーできますよ。

グランヒラフMTBパーク

肉離れは回復しているように見えるんですが、ふくらはぎを触ると奥のほうに硬い筋肉が・・・これはまだ完治とはいえないですね。
そんな感じなので土曜は様子見してると、宮形君から日曜にヒラフMTBパークの誘い。

来週から2週続けてある羊蹄チャレンジに備えて、ヒラフも走っておかないといけないなということで、日曜はヒラフMTBパーク。
今年初のヒラフです。
ヒラフの受付はリズムサイクルへ。（走る前日のPM1：00までに予約が必要です。）

天気はいいけど、だいぶ涼しいですね。走っているとちょうど良いけど、止まると風が冷たい。
まあ、走りやすい天候です。

僕は気張らずに走るつもりだったので、DHバイクではなくTracer2でライド。
さすがに他のライダーのDHバイクについていくのは厳しいですね。
ロックガーデンでは抑えないと、リムつぶしそう。

うで上がりそうだったけど、肉離れで走れない間は上半身の筋トレしていたので、Tracer2で最後まで走りきれました。

久々のDHライドでしたが、ジャンプやドロップオフを飛んでも、ふくらはぎへの影響も感じなかったのでよかった。

New Rim

スポーク伸びーのニップルの角つぶれーので調整も出来なく、さらに立て振れあるから、リム交換しました。
ちなみに前のリムはDH向けのチューブレスリム。

色々欲しいリムを決めてショップへ行ったけど、国内在庫なし。
そしたら、お店の奥から埃かぶったリム2本登場。

安くするよって言うから即決。
安くしてもらった分、今回は組んでもらいました。

MTBイベントの告知 「Yotei Challenge」

告知！　「羊蹄チャレンジ」っていうMTBイベントです。

といってもMTBで羊蹄山を下るとか上るとかじゃないですよ。

羊蹄山は国立公園で車両規制がかかっているからオートバイ・モービル、そして自転車等の車両は乗れません。

それでは、どこでやるイベントかというと羊蹄山の南東にあるルスツリゾートと西にあるニセコマウンテンリゾート グランヒラフで行われます。

ルスツリゾートのMTBパークは今年からオープン。

グランヒラフのMTBパークは山麓にあるリズムサイクルがコース整備・運営をして昨年の９月からオープン。そして今年は2シーズン目になりますね。

イベントは同時にルスツとヒラフで行うのではなく、

9月29日（日）：ルスツリゾート

10月5日（土）：グランヒラフ（リズムサイクル）

と、2週連続で行います。

イベントの内容は簡単に言うと、MTBに乗ってるみんな！集まってみんなで乗って下って楽しみましょう!!って言うことですね。

普段少人数で走ってる人は、この際に他の人と知り合い情報交換、さらに上手いライダーの走りを吸収するチャンスです。

他に無料ライディングレッスンがあったり、ワンコインレース、豪華景品が当たるチャンスが企画されています。

グランヒラフでは無料BBQパーティーがありますね。（予定）

両日参加かどちらかひとつ参加が可能で、細かいことは申込用紙見てください。

申し込み用紙は「羊蹄チャレンジ」（PDFデータ）

9月22日まではレイトフィーがかかりません。それ以降は+500円。

ちなみに僕たちが去年までやった、ニセコグラビティーキャンプとは関係ないですよ。

企画運営は、ルスツリゾートとリズムサイクルです。

僕もエントリー・・・あれ、インストラクターでお手伝いですか？

なにやるの？ウィリー？バニーホップ？スタンディングは得意だよ。

普通に下れればいい？

DoRide DH#3 千尺大会 Race Day

日曜日はDoRide DH#3 千尺大会 レースデー。

早朝に豪雨と雷で大変だったけど、エントリーしていない僕はなんの心配もしないで気軽に会場へ。
運営もライダーも大変なレースになるけど、どろどろになってるライダーはなんか楽しそうに見えてくる。

午前中は試走で、午後から予選と決勝。

昨日、歩いてコースを2往復したら靴連れ起こして豆つぶれたので、今日はあまり上がらずに観戦。

DoRide DH#３ 千尺大会 試走日

週末はDoRide DH#3 千尺大会。
僕は足を負傷しているためエントリーしないで観戦。

エントリーしないから、恒例となりつつあるレース前のレーキがけ（草払い）の事をすっかり忘れていました。
金曜の夜にタカシからレーキがけの連絡があって、急遽周りの人に連絡。
集まってくれた人たちで、上から下までレーキかけて、コースをきれいに出来ました。

早朝は雨がぱらついていましたが、日中は好天。暑すぎ～。
本州に台風が来てるから、その影響で北海道に暑い空気が押し上げられたようです。

今回は負傷者が多くて、エントリー数が減ったみたいだけど、一応#4も予定中なので、それが開催されれば出たいな。

明日はレースデー。残念ながら雨予報。
夕方に予報みたらPM12時に10mm/hの降水量だったけど、今は弱い雨予報。
なんとか持つといいね。

New Line

週末は天気悪くて、引きこもりそうになっていたら、滝野天気良いってメールがきたから、日曜の午後からサムズダートへ。

着いたらNew Lineがほぼ完成してました。
んで、そこをみんなで飛んで土固め飛んでを繰り返し・・・そして、ロングラインになりました。


僕もこのラインを一回飛べた後に、写真を撮ろうと台へあがったら左のふくらはぎが再びピキッと痛みが・・・。
肉離れ再発～。

ダートジャンプはスムーズに着地してたから大丈夫だったけど、おもいっきり体重をかけるような動作はまだ無理でした。
日常生活ではほぼ痛みがなかったから大丈夫だと思っていたけど、肉離れは完治してませんでしたね。

再び無理できなくなりました。

看板

昨年から看板作るよって言っておきながら、なかなか作れないでいたんですけど、先週から怪我して自転車乗れなくなったので、看板作って今日持っていきました。

たぶん怪我したのは、なかなか看板作らなかったから罰が当たったんじゃないかと・・・

まだ足が痛いので設置はみんなに手伝ってもらい、無事に看板設置しました。

あとは、自転車オンリー的な看板を後日取り付けますね。

ポダリング

軽度の肉離れをしてから一週間がたちました。
左足の痛みとむくみとはまだあります。
朝起きたてとか椅子に長時間座った後とかは、筋肉が硬くなってて歩きはじめは痛いけど、温まると普通には歩けるようになりました。

歩けるけど無理は出来ないので、お盆休みだけど自転車にまったく乗らず、どこにも出かけず引きこもってます。（去年とは正反対・・・）
でも、財布の中身が軽くなってきたので、ちょっと銀行まで自転車乗って行ってみました。

一週間ぶりの自転車です。
とりあえずペダリングは出来るけど、歩道やマンホールの段差で、足に痛みがでるし押さえが利かない。
むくみは振動でポヨンポヨンするし・・・砂利道入ったら、あ゛っ～あ゛っ～！！いで～でぇ～！！
オフロードはまだまだ無理ですね。

往復で２ｋｍくらいの銀行から戻ってきた頃には、筋肉も温まってもう少し乗れそうな感じだったので、小雨が降るけど近くの川沿いのサイクリングロードをポダリング。

Intense Tracer２ の重量

先週の土曜にダートジャンプで痛めた左ふくらはぎ内側。
月曜日に病院にいって診断した結果、完治までに3週間ということでした。
治療は・・・包帯巻いて湿布もらっただけ。あとはふくらはぎが痛くない程度に歩いて問題なし。
重症ではなくて良かったです。

で、痛めた当初は爪先立ちでヒョコヒョコ歩いてましたが、現在は少し回復してかかとを着いて歩けてます。伸ばしてストレッチはまだ無理そう。
でも、色々調べると、再発しやすいみたいなので、完全になおるまでは無茶はできませんね。
とりあえず、仕事はお盆休みになったので、今週末までは自転車には乗らずに養生しておきます。

休みに入ったけど、自転車以外にやりたいこともないから、ちょうどウィスラーで開催中のCrankworxのライブを見たり、ネットで新しいMTB情報を探したりとしてると、時間過ぎちゃいます。
そればっかりやってても人間としてダメなので、部屋の掃除とかも。

修理されたフロントブレーキが戻ってきていたので、Intense Tracer２に再装着。
といっても暫くは乗れません。

それで思い出したのが、完成車重量を測ったことがなかったので、体重計を使って車重を測ってみました。
自転車を持った僕の体重81ｋｇから、僕の体重65.6ｋｇを引き算して・・・15.4ｋｇ（ちなみに体脂肪12％）

15ｋｇ切ってるDHバイクを知ってるので、この重量ってAMバイクとしては重い・・・よね。

これから少しずつ軽量化をしていきますか。
そうすれば担ぎ上げが必要なトレイルでも楽できるからね。

まずは・・・チューブ交換。コラムも1cmだけ切ってもいいな。

サムズダート 今年も3連キャニオンメイク

今日は車のローター交換のため、PM4時くらいからサムズダート。
日陰になっていてあまり暑くなくてよかったです。
昼からいたら暑くて体もたないですね。

路面は昨日がっちり雨がふったので、だいぶ締まってます。
それと、ヨウさんがしっかり草刈してて綺麗になってました。ご苦労様です。

お盆休み一週間あるから、自分なりの目標をたてて、3連キャニオンを克服しようと思ってます。

なんとか3連キャニオンメイク。
あとは飛ぶときの恐怖感をなくすために、飛んで飛んで飛びまくるよ。

遠征ライド Day2 － 砂川 EZO JAPAN

十勝岳が朝日に染まるのを見ながら、日曜のスタートかと思ったら、このあと山は雲に隠れちゃいました。
昨晩は白銀荘で車中泊でしたが、そんなにも寒くなくてゆっくり寝れました。

さて朝ごはん食べたら、次の目的地にさっさと移動です。

日曜はTEAM EZO JAPANが砂川に作っているMTBコースに遊びに行きました。

コースはダートジャンプというか下りのジャンプトレイルとでもいいますか。
緩斜面につくったジャンプコースです。

まずは走ってみたけど、あれ・・・あれ・・・？
バックサイドが短すぎ？
バンクがきつ過ぎて次のジャンプのためのスピードが維持できない？

と、色々と修正箇所があったから、人数もいるしみんなでDIG。
人数が多いから作業が早いね。

さて、直したら飛んでみる。
う～ん、もう少しかなと思ったら、峰江さんまたコケた・・・。
めがね割れて顔面血だらけ・・・。
無茶しないでね。

遠征ライド Day1 － 美瑛 S温泉

今週末はちょっと遠出をしてキャンプライド。

土曜は美瑛のS温泉あたりをトレイルライド。

昼に現地到着して、バイクを準備してて早速トラブル発覚。

僕のトレイルバイクのXTブレーキからオイル漏れてる・・・。パッドまでオイルまみれ・・・。

ジャンプバイクも持ってきていたので、それについてるSLXに交換して事なきを得ました。

一月前に買ったばかりのXTですが早速返品です・・・。

距離はそんなに長くないけど、楽しいトレイルです。

ただスピードに乗せて走るならコギも必要なので、他のみんなはバテるの早すぎ。

XCレースでてるんだからがんばってチョ。

サムズダートでホイール組みについて気づいたこと

日曜は午前に免許更新。

午後からサムズダートでジャンプのはずが、小雨が降ったりやんだり。

雨がやんだと思って少しの間走ってみたけど、水分含んだ土は重くて失速気味。
とりあえず１キャニオンを飛べたからいかった。
でも手前の枝は邪魔だから、今度行ったら切ろう。

そして和田君に教えてもらった、だめだめなホイール組み。はい自分で組みました。
26インチだからなんとかいいけど、20インチはアウトらしい。

ダメホイールとして残しておけば、今度組む時は間違えない・・・はず。

ルスツ MTB DHコース オープンだよ

ルスツ MTB DHコースが本日７月27日からオープンです。

ルスツのサイトからは一度載ったオープン日のページが消えてしまい、営業するのか心配になりましたが、マークに確認取ったら営業するよ！っていう返信メールがきたので、天候が微妙でしたが行ってきました。

ページが消えてしまったので、現地の情報がなにもわからないので、僕がとりあえず説明しておきますね。
マークはコース整備に忙しくて、今はそっちまで手が回らないみたい・・・

ルスツでMTBダウンヒルコース製作のボランティア（二日目）

昨夜は道の駅で車中泊。
日曜もがんばってルスツリゾートでMTBコース製作のボランティア。

日曜はシングルトラックのバンク製作と、他のバンクの面だし。

ルスツでMTBダウンヒルコース製作のボランティア（一日目）

DHライダーのマークがルスツリゾートにMTBダウンヒルコースを作っていて、週末はコース製作のボランティア。

コースはウェストに製作していて、ゴンドラで山頂まであがり、ゲレンデ内に製作したコースを下ってきます。
ところどころジープロード区間を走りますが、コースにはバンクがあったりと楽しそう。

リジットバイクやAM系フルサスバイクあたりで楽しく走れそう。DHバイクはストロークを持て余しそうですね。
レベルは初級から中級者向けのコース。

そのうち上級者向けのセクションも作るようです。

サムズダート

（ photo : S Fujii ）
月曜は海の日なので、サムズダートでジャンプです。

もっと寝かせたいインバート。

もっとデカイ台ならいけるかも、という事でやっと3連キャニオンに挑戦です。

なかなか普通に飛べるようにならないけど、今年はバイクがいいから行けると思う。
けどキャニオンになってるのが怖くてね・・・

タイガと一緒にワンメイクジャンプでキャニオン飛ぶ練習。
なんか余裕が持てるようになったから3連へ挑戦。

やっぱり一個目のバックサイドにあわせるのが上手くいかないな・・・。という訳でおっさんは休憩。
タイガはいけそうな雰囲気。帰る間際になり3連キャニオンメイク。

タイガはメイクしたけど、疲れたオッサンはここで終了。
無理すると怪我するお年頃なのでね。
また今度挑戦します。

DoRide 2013 DH #2 北海道DH選手権 天狗山 Race Day

日曜日は北海道DH選手権のレースデー。
試走で、ぶつけてもいないけどRディレイラーハンガーがもげました。
耐久性の問題みたい。

そういえば富士見パノラマ走ったときも、Rディレイラーがスポークに巻き込まれてもげたけど、そのときもこれが原因か・・・。

とりあえずスペアーを2つ持っていたからいいけど、このままだとまたもげるな・・・。
対策考えないと。

しかも今日は予選フィニッシュしたとたんにパンク。
チューブ交換して決勝のためにゴンドラ乗ろうとしたら、チューブからエアー漏れちゃってまたパンク。
スネークバイトの穴に簡易パッチを貼ったチューブはやっぱり強度不足でした。
峰江さんからちゃんと修理しているチューブを借りて、決勝ランに間に合ったからよかった。
山頂ついてからパンクしていたら・・・

結果は予選7位。決勝7位。安定した成績でしたね。

コーステープが貼ってない区間は苦手だな～。

とりあえずコケなかったから、痛い思いしなくてよかったという事で。

DoRide 2013 DH #2 北海道DH選手権 天狗山 試走日

三連休の初日です。
土曜日曜はDoRide DH#2 北海道DH選手権 小樽天狗山。

土曜は試走日ですが、朝一恒例のレーキがけ＆コースウォーキング。

レーキがけを終えて、試走開始。

昨年までと違い、コースにはスキー場整備のために入った重機の跡が。
滑らかになったところもあれば、悪くなったところもあって、どのラインをとればいいのか迷います。

僕は苦手なポイントを上り返して反復練習。スムーズに走れるようにはなったかな。

banK沼

今日は富良野スキー場DHコースがオープンしたということで、みなさんDHライドで富良野いっちゃってます。
僕は涼みに行こうとbanK沼へトレイルライド。

ここは何年ぶりだろ？
初めて走ったのは大ちゃんと二人でSA岳からSO岳へのシングルトラックライドして、日がとっくに暮れて真っ暗な中を定山渓を走りながらSA岳の駐車場へ戻ったのが16～7年前かな。

その後は、自宅から自走でWトラック登ってbanK沼からシングル下ったのが5～6年前・・・5～6年前ならデジカメ持ってるはずだから、もっと前か？

いずれの時もカメラや携帯を持っていなくて、記録はとってないから、Wトラックは普通に乗っていけたし、シングルは結構バイクに乗って走れた？・・・というアヤフヤな記憶だけが残ってる。

サムズダート

午前中はパーツのメンテナンスしてから、午後からサムズダートへ。
スプリング交換したSektorの調子はどう？

標準スプリングではフルボトムしていたけど、ファームスプリングはフルボトムまではいかなくなったけど、もっと硬いX-Firmでもよかったね。

まあ、調子はいい。でもホイールのスポークが緩んで早めの終了。

Rock Shox Sektor ＆ Nukeproof Generator Wheel

土曜は朝から、DJバイクにつけている、Sektorのスプリング交換とNukeproofホイールのベアリング交換。

標準で付いているスプリングがDJするには柔らかすぎるので、硬いスプリングに交換です。

滝見ライド

日曜は滝を見るために、ダブルトラックライド。普通に言えば林道ツーリング。

もうシングルトラックは草が生茂り、素肌を出してると草かぶれするし、路面は見えないしと、たのしさ半減状態。
草刈している常設コースならいいんだけど、富良野スキー場は来週からのオープン予定だそうです。

そんな訳で、草にかぶれないし路面は見えるダブルトラックをライドしてきました。
目的地は社台滝とインクラの滝。

樽前ガローの水汲み場からAM11：30にスタート。

Tracer2 ブレーキ交換

数日前からPCのHDDの調子が悪くて、バックアップもとれなくなり、新しいHDDにクローンをつくって入れ替えても動かないし、調子の悪いHDDはさらに悪くなり・・・、今日はそんなPCをいじりながら、Intense Traser２のブレーキ交換。

いままでブレーキはマグラ ルイーズを使ってました。
最初はDHバイクにつけてるくらい利いてくれたんですが、だんだんと利きが甘くなり、先週富良野でDHをした時に、やっぱりこれは無理だと思いXTに交換することにしました。
あと、ルイーズはレバーが近くまで寄せれないのが難点。

月曜に注文した時は7月中旬入荷予定だったのに、木曜日には入荷しちゃいました。

このタイプのオイル交換はしやすくていいですね。
そんな作業と同時にPCもいじってましたが、時間費やすの面倒になったので、データはフォーマット！OS再インストール！！
やった、動いた。デスクトップスッキリ！
これで明日は走りに行けるぞ。

富良野スキー場DHコースオープンのための試走

日曜は近々オープン予定の富良野スキー場DHコースで試走です。
オープン前にコースの様子を見て・走って、コースを確認。

昨年までと同じで問題無さそう。
土が流されて、ちょいと石が浮いてる所あるけど、みんなが走るようになれば踏み固められて、よくなるかな。
草刈りも後日入る予定で、コースがわかりづらかったり、ラダーた壊れてる所があります。

ふらのマウンテンバイククラブは解散したため、これからは富良野スキー場がコースを管理をしていくので、お問い合わせは富良野スキー場へ。

　富良野スキー場（担当は「スキー場」もしくは「ロープウェイ」）

　　０１６７－２２－１１１１

またはWEBで発表されるかな？

　富良野スキー場

ライディングする際の条件は、いままで通り2名以上で事前に走りに行くとスキー場へ連絡する事です。

1人しかいない場合は、走りにイケる人を探してね。（僕が行く場合はツイッターのほうでなるべく呟いておきます。それに合わせて行けば一緒に走れますよ。）

平和の滝

午前中は雲が低くて霧雨模様。
雲が上がってきた午後から、近くの平和の滝までサイクリング。

山道入ってそのまま登っていけば手稲山だけど、ヘルメットも被らずにお気楽な格好で出てきたので、流石に山には登れない。タイヤもセミスリックだしね～。
平和の滝から迷沢山への分岐の送電線の辺りまで行って引き返し。