Charge Duster 初ライド

今日はCharge Dusterの初乗り。
腰をいたわるため、山には行かないで札幌市内をポダリングしながらポジションチェック。

買ったはいいけど、Sサイズはチョット小さかったかなと思っていたけど、ステム90mmで丁度いいポジションにできました。
シートポストは350mmの長さがないとシートの高さが出せなかったです。
手持ちの330mmのsyncrosを使いたかったんですが、長さが10～20mm足りなくて他のシートポストを使用。

ホイールベース短いからウィリーとかしやすくていい感じ。バニーホップもしやすいから楽しいです。
といっても腰に負担がかかるから控えめに。

170mmの身長なら、飛んだり、振ったりして遊ぶにはSサイズがベストで、距離を乗るならホイールベースが長くなるMサイズがいいみたい。

ポダリングは調子こいてホワイトラインバイシクルまで。
帰りは気温が下がって凍結路面。ヒヤヒヤものでした。
北区は雪が多いですね。西区に戻ってきたら、歩道には雪ないです。

Charge Duster 組立

3連休の中日。
スキー場が続々オープンして、滑ったという情報が入ってきますね。

でも、僕は去年からつま先がブーツに当たって痛くなるので、ブーツの買い換えを考えていたけど、予算ないから痛いブーツで今シーズンはガマン。
滑りすぎると爪剥がれてくるから、バックカントリーでゆるく少ない本数をのんびり滑る予定。
予算できたら買い換えよう。

雪は積もりだしたばかりだから、バックカントリー入るには雪少ないので、もう少し自転車ね。
といっても腰の塩梅が良くないから、今週末ものんびり過ごします。
来週は道南遠征できるかな・・・


玄武で半額以下で売っていたCharge Duster。
クロモリハードテールに乗りたかったから、思わず衝動買いしました。これが予算つかない原因です。
本当は29か27.5が欲しかったんですがホイールとフォークも必要になるので却下です。

通勤で乗るので、Schwinn Rocket88からほとんどのパーツを移植。
冬はリアユニットが寒さで壊れやすいから、リジットバイクです。

維持費を考えても通勤はリジットのほうがいいですね。

ギア＆チェーン交換

通勤バイクのRocket88のギア交換。

右が今までついてたアウターギア・・・
これだけ減っていたら、チェーン外れやすいわ。

ギア＆チェーンの交換時期は1年半くらいと思っていたけど、これからは1年くらいにしないとダメだな。

1年使ったくらいからチェーンが外れやすくなって、度々コケそうになっていたからなぁ～。
最終的には激しくコケて、痛い思いをしてからの交換。

そうなる前に交換しないと体が持たない。

滝野サムズダートトレイル

寒いけど天気はいいので、今日は滝野でダートジャンプ。

近頃天気が悪かったから、小５連には水たまりが・・・
他の部分には水たまりの跡が残っているけど、水はけがよくて乾いて走れました。

山側ラインは土が盛られて少し大きくなってて、テクニックがより必要になってました。

週間予報みると、今週も天気悪いし雪予報も・・・。
いよいよ平野部でも雪降りますか・・・。

最低気温が0℃まで下がる日があるから、来週の滝野は霜柱がたってるかも・・・そうなるとダートジャンプのシーズンオフかぁ～？

南無三トレイル

やっと週末の天気が良くなったんで、土曜は秘密のトレイルへ出かけました。

秘密なので、とりあえず南無三トレイルって言っておきます。

やっぱり縦の動きがあると楽しいわ。

サムズダートトレイル

雨の心配をしながら夕方からダートジャンプ。
滝野は風も雨もなく静かでした。
でも、いたるところに水たまり・・・

走れるのは短いビギナーラインだけ。
来るのが遅くて、１時間も飛んだら暗くなってきて、雨もポツポツ降ってきたから終了。